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有數(shù)據(jù)表示，2021年中國賣新能源汽車有2980萬輛，跟2020年的110.9萬輛增加了188萬輛，增加169.1%個百分點。我們站在路邊，新能源車綠牌隨處可見，彰顯了銷量倍增趨勢。在2020年中國新能源汽車保有量已達492萬輛，累計的報廢新能源動力電池有20萬噸，到2025年預計將是2020年的5倍。這千億級的動力電池回收市場可謂是一片“礦藏”。

? ?我們都知道，新能源動力電池的使用壽命是有限的，大約在5-8年，我們針對退役的動力電池將有兩個方向進行處置。一種是梯次利用，另外就是回收處理達到再生利用。動力電池的回收發(fā)展方向市場前景可謂是一片大好。國內(nèi)越來越多鋰電池回收商盯上這塊“肥肉”，因為動力電池的回收處理利潤足夠高。雖然動力電池回收的過程有些許復雜，但是隨著技術的成熟，下游回收處理設備供應商通過多方探索解決了這一難題。通過一種新型的鋰電池回收處理設備，可以將徹底報廢的動力電池進行拆解處理，該技術以流水線形式進行布局，只需五人即可完成時處理2000公斤鋰電池拆解篩分過程。整套設備全自動化封閉處理，為達到環(huán)保達標，配置了脈沖除塵器，空氣凈化系統(tǒng)，堿水噴淋系統(tǒng)，負壓收集系統(tǒng)等，防止了粉塵氣味外泄，營造良好的用工環(huán)境。該鋰電池回收處理設備是一種新型的機械回收法，通過多級撕碎和多級篩分的工藝流程，處理動力電池，還可對軟包電池、聚合物電池、磷酸鐵鋰電池等進行回收處理，得到電池外殼、電池內(nèi)銅箔、鋁箔、石墨粉、鈷酸鋰粉金屬資源，這些回收的金屬資源是目前或缺的原材料，回收價值相當高。目前已有眼光超前的行業(yè)老板率先引進設備，或自用或代加工，已享受其中紅利。

? ?仟川重工專注鋰電池回收處理設備、鋰電池片回收處理設備生產(chǎn)，設備各項性能不斷的優(yōu)化，目前可為大型回收商做配套處理。整機使用更是性能穩(wěn)定，回收效果好，省時省力，一站式解決了您在鋰電池處理上的難題。